かまぽた！

午後から鎌倉界隈をポタポタ、名刹巡りしたり、カフェタイムしたり･･･、
そして披露山を経て湘南国際村で折り返しのゆるポタなのだ！

江の島片瀬海岸、埜庵に行ってＷイチゴかき氷を食べようかと思ったけど、やめた･･･


七里ヶ浜、今日はサーファーが少ない･･･


逗子マリーナ側の材木座海岸、干潮なので和賀江嶋（現存する日本最古の築港）が現れていた･･･


披露山公園から見る富士山、霞んでいてよく見えしまへん･･･
その後、神奈川のビバリーヒルズと呼ばれている披露山住宅へ行ってみた･･･
小田和正邸が違う名の表札になっていた･･･。 その隣は、松任谷邸。（いずれも別宅）
またその隣は反町・松嶋夫妻邸、かつては本宅だったけど今は別宅なのだ。
しかし相変わらずのとんでもない豪邸だぁ！ 中に家政婦のミタさんはいるのかな？･･･w

仕上げは湘南国際村へ。 折り返して、心拍80％強度で帰路へ･･･
海岸にはキョンキョンはいなかった・・・w
（けっして、オイラはドラマ好きではありませんので〜）
たまには、こんなゆるポタもありだなぁ〜(^^)v

寒さが続きますご自愛くださいませ！  ポチッと応援お願いしますm(__)m

  

箱根冬景色ライド！

今日は代休！
ということで、どこへ走りに行こうかと考えるものの、お山方面はこのところの雪で道路はクローズド･･･
やはりこの時期は三浦イチしかないのかなーと思っていたところ、昨日の午後から、今までチェーン規制だった道路がほとんど解除になったのです。
朝のうちは路面凍結のリスクがあるけど、もしかしたら、日中なら箱根でも行けるんじゃないかと･･･。

今朝、芦ノ湖のライブカメラを見たら富士山が真っ白でクッキリで綺麗！
甘酒茶屋さんへ電話して箱根旧道の路面状況をお聞きすると、なんとか走れそう！
大観山のビューラウンジに電話したら、芦ノ湖〜大観山もドライとのこと！
湯河原観光協会に電話したら、椿ラインもノープロブレムじゃないの！
しつこいくらいにリサーチしちゃいました〜 笑
ということで、急遽、箱根冬景色ライドに予定変更です！！
写真は大観山から見た雲がかかる富士山と駒ケ岳です。 

インフルエンザが流行！うがい手洗いしっかりと〜 ポチッと応援お願いしますm(__)m

  

落車?止め天神の縁日は毎月25日です！

大田区の六郷土手にある、『落馬止め天神』と呼ばれている北野天神にお参りに行ってきました！
ここ落馬止め天神ですが、落車しないようにと自転車乗りの人達も参拝に訪れる隠れたパワースポットなのです。
自転車に復活してから今日まで、立ちゴケをはじめ落車をしたことはないけど、ちょうど一年前に段差にフロントがはまって指を骨折したので、安全祈願を兼ねて参拝に行ってきました。

なんでも、徳川八代将軍吉宗が乗った馬が暴走したとき、北野天神のご加護のおかげで落馬を免れ、以来、「落馬止め」が転じて「落ちない」につながり、「止め天神」となったとのこと。
そんなことで、多くの受験生や、選挙立候補者、乗馬関係者の参拝客が多いそうです。
最近では、自転車乗りの参拝客も多いみたいですね〜


ここにも記載させているように、縁日である今日25日は、社殿内にある木馬に跨り願いを唱えられるのです。
木馬が社殿内にあって、かつて将軍の落馬を止めた天神様の御加護にあやかるものです。
願い事が決して落ちません様にと、その木馬に跨り祈願するありがたい神事で、江戸時代から続いているものなのですが、縁日である毎月25日に限って社殿がご開帳されるとともに、木馬に跨がれるのです。 


そんなことで、社殿内に上がらさせてもらって木馬に跨り、「今年一年、落車しませんように！」と参拝！！
このブログをご覧にいただいている皆様の分も祈願しましたよ〜
今、気が付いたけど、この木馬は牡馬なんだねー　ご立派なもの持ってるなぁ･･･w
そして御守もいただきました！　御守も縁日の日に限ってしかいただけない貴重なものなのです。
さあこれで、落車の難から逃れられるかな？　何でも気の持ちよう一つですね！

寒さが続きます、ご自愛くださいませ！ ポチッと応援お願いします〜

  

ワンポイントアクセントも度が過ぎたかな？

雨の週末でうだうだしながら、バイクにどうでもいいような レッドカラーのアクセサリーをまた付けちゃいました！
今までも、コラムスペーサーやBBなどにアクセントで、レッドカラーを取り入れてますが、飽きずにまた、★印が付いている写真の、フロント＆リアのディレーラーのボルト、テンションプーリーをレッドカラーにしちゃいました！

これじゃー、全然 "ワン"ポイントじゃなくて、やりすぎの感がありますね〜(^^;)　まぁ！いいや〜
あと残っているところでは、リアハンガーだけかな〜(?_?)

雪･ユキ！って騒ぎすぎ！雪国の人達は笑笑だね！ ポチッと応援お願いします〜

  

ちょこっとレイクウッド練！

雨もあがったようなので、昼過ぎからちょこっと走りに行ってきました〜
日差しが無くて北風がやや吹いていたものの、気温的には暖かったですね。
アンダー＋ジャケットと薄着で、シューズカバーも無しだったけど、ノープロブレムでした！

湘南、県央のライダーの人達には既知であるレイクウッド界隈のアップダウンコース。
そんなレイクウッドのアップダウンの周回を３周ほど回ったけど、結構、脚にきます･･･
セラミックベアリングに換えたことにより、下りの走りが滑らかすぎて、スピードが出て怖い怖い！
ただでさえダウンヒルは苦手なのに、ビビりまくり〜w


そしてクールダウンで渋沢丘陵へ
ここから望む秦野盆地と丹沢山系のワイド感が何気に好きなのです。（クリックで全景）
もう少し冠雪しているかと思ったけど、意外と雪が少ないねー
でも、塔ノ岳、鍋割山の方は比較的に白くなってるね｡ そして、寄の方は雲海になってる〜
ちなみに、ヤビツ峠〜宮ヶ瀬間の道は、20日（金）の朝から今日22日（日）午後まで雪で通行止めでした｡

その後、やまゆりラインを経由して帰路へと･･･
といった感じの雨上がりでのレイクウッド練、プラスもろもろでした！

寒くてモチベーションが下がっくるなぁ･･･ ポチッと応援お願いします〜

  

自転車乗り殺すにゃ刃物はいらぬ･･･

日差しの温もりはなく、北風も強くて昼間でも冷え切ってしまう寒さ。。。
明日も冷たい雨が続いて走れそうもないですね〜 
今日は、プールに泳ぎに行ったり、ローラー台を回しながらDVD鑑賞したりと。。。。
なんか滑稽な１日だったなぁ〜　

『噺家殺すにゃ刃物はいらぬ、あくびのひとつもあればいい』 とか、
『土方殺すにゃ刃物はいらぬ、雨の三日も降ればいい』 とかの都々逸（どどいつ）があるけど、 
『自転車乗り殺すにゃ刃物はいらぬ、雨の二日も降ればいい』 もあるのかなぁ？

皆さま、風邪をひかないようにしっかり防寒を！ 
明日も冷たい雨続きで走りはNGですね･･･ ポチッと応援お願いします〜

  

欲しかったスモールパーツをようやくゲット！

前からS-WORKSシューズの補修パーツが欲しかったんだけど、なかなか入手するチャンスが無かったのです。
そんな折、今日午後から外苑前で会議があったので、こりゃーいい機会だーと、神宮前にあるスベシャライズド・コンセプトストアに寄ってゲットです！

会議終わって、帰り際に上野アサゾーに寄って、スペシャの他に右側に並ぶ、これまた欲しかったスモールパーツ等も買えて何よりでした〜。
やっぱり、こういったパーツ類はネットショップで買うことなく、店舗に直接行って、見て確認、聞いて納得してゲットした方がいいですね！
余談だけど、左上のS-WORKSのフレームは目に毒だったなぁ〜

明日はミゾレ混じりで、週末は雨かぁ･･･ ポチッと応援お願いします〜

  

セラミックベアリングに打ち換え完了

MAVICホイール全般にベアリングの評判が悪くて、R-Sysを買った時からそうそうに換えたかったのですが、ここへ来て、ようやくセラミックベアリングに打ち換えました！
チョイスしたのは世界のトッププロ達が使っているENDUROのGrade3です。
ヘタレホビーライダーが使ってどうすんねん！との声も聞こえてきますが、いいんです自己満足で。笑

Grade3とは、真球度 3/1,000,000のことで、セラミックベアリングの中で最高真球度なのです。
数字が小さいほど精度が高く、ちなみにDURAハブのベアリングはGrade25（25/1,000,000）相当品だとか。
特にENDUROのベアリングは他の物よりも強度があって、最強で最高のベアリングとも言われてます。

鋼製ベアリングとの最大の違いは玉の硬さ、そして、 グリスいらずで、無抵抗に近い円滑な回転にあります。
セラミックは鋼製の数倍硬く、圧力が加わってもほとんど変形せず、耐熱温度も高く、高温時にも鋼製ベアリングほど膨張しないので、 コーナリングや下り走行等の高圧・高温時でも滑らかな回転をして抵抗が抑えられ、また、ロングライドによる熱変形も少ないとのこと。
とある実験によると、鋼製ベアリングと比べて、同じホイールの空回しで2倍以上の時間も回転、惰性距離測定でも約1.4倍の距離を進むとか･･･。
ディープリムのエアロ効果よりもベアリングの回転抵抗を軽減した方が効果が高いとも言われていますが･･･？

MAVICホイールをセラミックベアリングに換えると、このスムーズさは驚きでホイールグレードが大幅に上がった錯覚だとの評判だけど効果は如何に！
確かに換えた後にホイールを回してみると、気持ちよく回りますね〜
なんとも実走が楽しみです！！
インプレは改めてレポしますので！ ポチッと応援お願いします〜

  

やっぱ実業団選手はスゴイ！

今日は、湘南ベルマーレサイクルロードチーム（2011年チームランキング５位）の選手とサポーターメンバーの人達とで、平塚〜熱海往復を走ってきました〜
この寒い時期、特に走りに行きたいところもないし、低くなりがちなモチベーションを上げてみよかと、あとは走りを見たり聞いたり助言をもらったりといった目論見で参加したのですが･･･
結論から言うと、言わずもがな、ヘロヘロ〜
選手はもとよりメンバーみんなの速いこと速いこと！ 

ちなみに、ライドのレベルは三段階あって、
実業団レースを目指しているような方を対象にしたアタックライド、
ロードレースとかエンデューロ経験者、もしくはレースを目指している方を対象にしたチャレンジライド、
初心者レベルのハッピーライドがあります。
今日は、チャレンジライドというレベルに参加してきました〜。ふぅ〜 
今日は写真なんかのん気に撮っていられないだろうと、カメラを持参せずに、以下iPhone撮影です。

ベルマーレの本拠地がある馬入ふれあい公園に8時50分集合、​​​​9時00分に出発！
今日の参加者は私を含めて9名、うち選手が2名、他は常連さんのようで、体型といい、バイクといい、速そう〜
年齢層は下は16才、他は30才代が中心かなー　アラフィフは？
この冬空の寒い時期に集まるような人は、それなりに速い人に決ってるよねー
想像と覚悟はしてきたものの、走る前からヒビリまくり〜　意気消沈気味〜 笑
コースは、R1号〜R135号（真鶴旧道）〜熱海を往復です。


走り出していきなりメンバーがパンク！　修理で一旦停止〜
ふと、信号待ちしているライダーを見たら、Adagioジャージを着てらっしゃるじゃないですかー
失礼ながら、「joyさんやKIKUさんにお世話になってますー」とお声掛けしたところ、たくないさんというお方！
皆さん走ってますね〜

その後、早川口まではローテをしながら平均40km弱ぐらいのスピードだよ！　オイオイ〜　
列車になっているとは言うものの、アヘアヘ〜 
「普段からこんな巡航なの？」に対して、「いや、今日は遅いですねー」ときたもんだ。
いかに普段一人で走っているのがポタポタなのか痛感ですね。
根府川から真鶴旧道はフリー走行で、当然ながらみんなぶっち切り！
なんとか見える範囲で追走してようやく熱海到着〜
お察しのとおり、ここまで大バーゲンセールをしたので、脚は売り切れなのだ〜 汗


熱海で小休止。。。　みんないいバイク乗っているよなー　ちなみにディープ率はゼロです。
選手二人はスポンサーのGIANTから提供されている、アルミバイクとカーボンバイク。
ホイールもタイヤもスポンサー提供のもので、ルール上、ハンドル以外は自分の嗜好がNGだそうです。
やっぱり機材じゃなくて、エンジンが肝要であることが十二分に認識したなぁ〜
そして、帰路も来た道と同じ。流石に帰りは坂で置いて行かれて、根府川でお待たせしてしまいました！


帰り道、国府津辺りでまたこんなジャージの方を捕獲してしまいました！ 笑
な・な・なんと、昨年、灼熱のヤビツ峠でアウター縛りで走っていた、じゅんじゅんさんじゃないですかー
世の中狭いというか、Adagioメンバーが多いのか？

片道約50km、片道の走行時間、ネットで1時間35分と、とんでもなく高速です！
といった、ヘロヘロ、疲労困憊のチャレンジライドでした〜
チョッと場違いだったかなー？　でもこれもいい経験ですね〜
次に参加する時は、もう少しレベル下げてほしいなぁー
帰ってきてから、アミノ酸を補給、コンブレッションタイツをはいて筋肉痛の軽減対策で〜す･･･
明日は筋肉痛だろうなぁ〜トホホ･･･ ポチッと応援お願いします〜

  

コンタドールもこのブツを使ってる･･･

こんなブツをゲット！　パッと見て、あ〜アレね！とお分かりの方も多いのでは？
精度が 3/1,000,000とのことだけど、あまりにも微小すぎる数字でイメージがわかないなー

ゲットしたはいいが、専用圧入工具が無いと付けられないんだよね〜

明日も寒くなりそうだけど踏んできます！ ポチッと応援お願いします〜