RIDLEYインプレッション＠サイクルモード2008

この週末は天気も悪く寒いですね。ポタネタが無いので、昨日に続き、サイクルモードの続編です。サイクルモードの特徴はなんといっても、単なる展示会ではなく、各メーカーの最新モデルに試乗ができるということです。
でも、試乗するにも各ブースは長蛇の列なのです〜
ようやく乗ることが出来た唯一のバイクが、RIDLEY（リドレー）のORION（オリオン）でした。そんなバイクをインプレしてみます。
 















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試乗コースは会場の外のピロティに設けられています。
試乗する人の車列が結構なスピードで流れているので、気をつけての走行です。
さて、リドレー・オリオンのインプレですが、
まずは09モデルはフレームのカラーリングが良くなりました。特にフォークのロゴがポイントになっていていい感じですね。
走り心地ですが、石畳の多いベルギーブランドと言う事もあり予想していたのはコンフォート向きの乗り味、
そのとおり振動吸収性も高く、乗っていて無理なくスピードを上げられ乗り心地がすごくいい感じ。
最近のトレンドでもあるトップチューブとシートステイを一体成型しており、ねじれを抑え剛性を高くしています。
なので、ロードバイクの軽快さやダイナミックな加速が体感できます。
愛車ピナレロにも負けずと劣らず直進安定性やコーナーリング性能も高く、
バイクコントロールに慣れていない初心者ライダーでも大丈夫なバイクですね。

低価格で高品質なこのフルカーボンロードはやはり気になるバイクです。
フルカーボンの素材の良さで、振動吸収性も高く誰でも安心して乗れると思います。
硬さも柔らかさも兼ね備えたフルカーボンは、ホイール等で性能が大きく変えられるので、グレードアップが楽しめる１台ですね。
ちなみに、試乗車はデュラがセッティングされていましたが、完成車はフルクラムのレーシング７のようです。

今回のサイクルモードでは、もう少し普段では乗れないようなセレブ自転車に何台か試乗したかったですー。
でも、あれだけの来場者がいたらしょうがないですね・・・。

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