ボトムブラケット交換インプレ

二転三転していたボトムブラケットの交換ですが、昨年末にようやく行いました。
本当は300km位走って、もう少しグリスが馴染んでからインプレしようかと思いましたが、その頃には足が慣れてしまって、あたり前の回転フィーリングなっていそうなので現時点での感想をログさせてもらいます。
今回のBB交換にあたっては、意外に多くのピナレロオーナーさんから注目をいただき、少しをしたせいかな？と少し反省したり・・。
でも皆さん！やはり交換して正解でしたよ
最終的に交換したBBは、「Durability」（デュラビリティ＝耐久性）と、「Ace」（エース=世界で一番）に由来している、そう「DURA-ACE」です。
交換した後すぐに走った感じでは、スプロケットの歯が１枚程軽く感じました。加えて、クランクも非常にスムーズに回ってくれます。最近あまりポタリングしていないので、まだまだグリスが回っていませんが、今後益々いい感じになると思います。手頃な値段でこのフィーリングが得られるなら、コスパがいいですね。以前に付いていたのは写真のFSAのBBで、このBBを指で回してみるとやはりデュラと比べるとフリクションが重いです〜。
贅沢を言えばセラミックペアリングにすればもっといい感じになるのでしょうけど、でもいいお値段ですからね・・・。

















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Comments

はじめまして。いつも楽しく、そして勉強させていただいております。
まだ、始めたばかりのつたないブログですが、リンクを張らせていただきました。事後承諾で申し訳ありませんが、ご了解いただければ幸いです。

ＢＢネタ、年末から勉強させていただいていますが、投資としてはおいくらくらいかかったのでしょうか？後学のためにもお教えいただければ幸いです。

これからも記事、楽しみに待ってます。(^^)/~~

Posted by コカブ at January 10, 2009 20:05

>コカブさん

はじめまして。コメントありがとうございます。
小生こそ拙いブログですがリンクをはっていただき光栄です。

デュラのBBですが、3500円前後で購入できます。
ショップで交換してもらうと工賃がかかりますが、
BBは特殊ツールが要りますし肝心な箇所なので、
プロショップに任せるのが確かだと思いますよ。

今後ともよろしくお願いします〜

Posted by snipersum at January 11, 2009 23:30

こんばんは。教えていただきありがとうございます。

3500円ならお買い得感はありますね。
それで軽く廻るなら。
あまり自分で改造はしないので、確かにショップにお任せが一番いいのでしょうね。

またまた物欲リストが増えてしまいました。φ(.. )　

今後もいろいろと参考にさせていただきます。

Posted by コカブ at January 12, 2009 01:09